Con frecuencia de le considera el puerto natural más importante del mundo. El Cuerno de Oro es un valle fluvial inundado que fluye en dirección sur y desemboca en el Bósforo. El estuario atrajo a los primeros pobladores en el siglo VII a.C. y posteriormente permitió que Constantinopla se convirtiera en un poderoso puerto. Según la leyenda, durante la conquista otomana los bizantinos arrojaron tantos tesoros a las aguas que éstas tenían destellos de oro. En nuestros días, por desgracia, el Cuerno de Oro no hace honor a su nombre debido a la polución provocada por las fábricas cercanas.
El comercio de la ciudad, durante cientos de años, dependió de los barcos que desembarcan su mercancía en los almacenes del Cuerno de Oro. Sin embargo, ahora los grandes cargueros que se acercan a Estambul descargan en los puertos del mar Mármara. El puente de Galata, que une Eminönü con Galata, cruza la entrada del Cuerno de Oro. El puente, construido en 1992, se abre en el centro para permitir el acceso de barcos grandes. Desde él se puede apreciar la compleja geografía de la ciudad.
El actual puente de Gálata ha sustituido al delicioso pontón antiguo por un espacio cuajado de restaurantes. El anterior puente se ha reconstruido al ser del Museo Rahmi Koç. Hay otro puente, el Atatürk, entre ambos y un cuarto, el Fatih, subiendo por el estuario, cerca del límite de las murallas de la ciudad.
Actualmente se está construyendo el puente para peatones Da Vinci entre Sütlüce y Eyüp.
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